Unser Natriumionen-Energiespeichersystem zeichnet sich durch umfassende Vorteile in puncto Sicherheit, Zuverlässigkeit, Installationskomfort und intelligentes Energiemanagement aus. Es verwendet hochwertige Natriumionenzellen der Güteklasse A+ und verfügt über mehrschichtige Sicherungen sowie eine integrierte Aerosol-Feuerlöschanlage sowohl auf der Speicher- als auch auf der Rack-Ebene für maximale Sicherheit. Sorgfältige Konstruktion und Tests gewährleisten eine konstante Leistung in unterschiedlichsten Anwendungsszenarien. Schutzfunktionen gegen Überladung, Tiefentladung und Überhitzung eliminieren potenzielle Gefahren. Dank hoher Integration und modularer Bauweise ist das System einfach zu transportieren, vor Ort zu installieren und flexibel an verschiedene Kapazitäten anzupassen. Das fortschrittliche Energiemanagementsystem (EMS) unterstützt Lastspitzenkappung, Bedarfsreduzierung, Eigenverbrauch von Strom vor Ort und Strompreisarbitrage und bietet Nutzern so spürbare wirtschaftliche Vorteile.

Die 中钠时代 48V 160Ah Standard-Natriumbatterie, ausgestattet mit hochsicheren prismatischen Natriumzellen und integriertem intelligentem Batteriemanagementsystem (BMS) auf Basis fortschrittlicher Natriumionen-Technologie, ist eine dedizierte Rack-Energiespeicherlösung für die Notstromversorgung von Telekommunikationstürmen. Sie unterstützt den Betrieb in einem breiten Temperaturbereich, schnelles Laden, mehrstufigen Diebstahlschutz (Software-Sperre + Gyroskop + GPS) und eine lange Lebensdauer. Ein LCD-Display und ein Schutzschalter ermöglichen es Betreibern, vorhandene Batterien bei Kapazitätserweiterungen vor Ort weiterzuverwenden. Dies senkt die Investitionskosten erheblich und verbessert den ROI des Projekts.

Diese tragbare Powerstation mit Natriumionen-Akku verfügt über eine einzelne 230-Ah-Natriumionenzelle und zeichnet sich durch hervorragende Tieftemperaturleistung mit 85–92 % Kapazitätserhalt bei -20 °C und stabiler Entladung bei -30 °C aus. Dadurch entfällt die Notwendigkeit interner Heizfolien, was Kosten spart. Im Vergleich zu Lithium-Eisenphosphat-Akkus bietet sie eine deutlich höhere Sicherheit dank ihrer hohen Beständigkeit gegen Durchstiche, Druckstellen und Stöße, dem Fehlen von Lithiumdendriten und ihrer ausgezeichneten Toleranz gegenüber Überladung und Tiefentladung. Reichlich vorhandene Natriumressourcen schützen vor Preisschwankungen bei Lithium und sorgen so für langfristig günstige Stromkosten (kWh). Die Einzelzellenstruktur eliminiert Spannungsungleichgewichte in Reihe, vereinfacht die BMS-Schaltung, senkt die Ausfallraten und erleichtert Produktion und Kundendienst. Dank zentralisierter, gleichmäßiger Wärmeableitung ist das Produkt deutlich weniger anfällig für Überhitzung als Mehrzellen-Akkus.

Die 中钠时代 18650 Natrium-Ionen-Batterie zeichnet sich durch eine maximale Entladerate von 35C aus, unterstützt schnelles Laden und Entladen, hat einen breiten Entladetemperaturbereich von -40 bis 70 Grad Celsius, ist selbst bei Beschädigung nicht brennbar, kostet derzeit mehr als eine LiFePO4-Batterie, aber weniger als eine Lithium-Ionen-Batterie aus ternärem NCM-Material und eignet sich gut für Anwendungen mit hoher Entladung.

C.I.T. 12V Autostarterbatterie Natrium-Ionen-Batterien zeichnen sich durch ihre hervorragende Leistung bei niedrigen Temperaturen aus – ein entscheidender Vorteil für Start-Stopp-Systeme in kalten Regionen. Im Vergleich zu Lithium-Ionen-Batterien weisen sie bei niedrigen Temperaturen eine höhere Ionenleitfähigkeit auf und ermöglichen so ein effizientes Laden und Entladen selbst bei Temperaturen bis zu -20 °C und darunter. Unter härtesten Winterbedingungen liefern sie zuverlässig starke Startleistung und gewährleisten so den stabilen Betrieb des Start-Stopp-Systems ohne Leistungseinbußen durch niedrige Temperaturen. Dies erhöht nicht nur die Fahrsicherheit in kalten Klimazonen, sondern verlängert auch die Lebensdauer der Batterie unter extremen Bedingungen.

C.I.T. 12V Autostarterbatterie Sie zeichnet sich durch außergewöhnliche Kaltstartleistung aus und startet Motoren zuverlässig selbst bei -40 °C. Sie bietet über 3000 Lade-Entlade-Zyklen, lädt 5-mal schneller als Blei-Säure-Batterien und ist leicht, umweltfreundlich und frei von Schwermetallen. Dadurch gewährleistet sie einen langlebigen, sicheren und kostengünstigen Betrieb von Fahrzeugen.

Die 中钠时代 50Ah Prismatische Natriumzelle zur Energiespeicherung verwendet NFPP als Kathodenmaterial, hat eine Lebensdauer von 6000 bis 8000 Zyklen, eignet sich sehr gut für Energiespeicheranwendungen, ist super sicher und nicht entflammbar.

C.I.T. 12V Auto-Audio-Batterie Mit 2000 Ladezyklen, einem Kaltstartstrom von 2000 A und als direkter Ersatz für herkömmliche Blei-Säure-Batterien konzipiert, liefert diese Batterie selbst bei Minustemperaturen außergewöhnliche Startleistung und sorgt so für einen reibungslosen Motorstart. Ihre robuste Bauweise gewährleistet eine stabile Spannung über einen weiten Temperaturbereich und macht sie zu einer langlebigen und zuverlässigen Wahl für Ihr Fahrzeug. Erleben Sie die nächste Generation der Startleistung mit verbesserter Effizienz und Lebensdauer.

Der wiederaufladbare, verschlossene 12V 18Ah Bleiakku (VRLA-Akku) von 中钠时代 ist auslaufsicher und wartungsfrei. Die Überlegenheit des VRLA-Akkus beruht auf seiner einzigartigen und effizienten Sauerstoffrekombinationstechnologie. Der von den positiven Platten freigesetzte Sauerstoff diffundiert durch die mikroporöse Glasfasermatte zu den negativen Platten, wo er durch eine Rekombinationsreaktion wieder in Wasser umgewandelt wird. Dadurch entfällt das Nachfüllen von Wasser. Das Ergebnis ist ein wartungsfreier Akku!

Nennspannung: 12 V

Nennkapazität:80Ah

Nennenergie:960 Wh

Betriebsspannung8–16In

Gehäuse:ABS

Gewicht: etwa 10,5 kg

Lebenszyklus: >3.000 Mal

Entladungstemperatur: -40~60°C

C.I.T. Eine 12V-Autostarterbatterie ist Hergestellt mit zylindrischen SIB-Zellen, über 3000 Ladezyklen, breitem Betriebstemperaturbereich. Diese Batterie eignet sich ideal für Regionen mit extremen Wetterbedingungen. Die Garantiezeit beträgt 3 Jahre ab Herstellungsdatum. OEM/ODM-Aufträge sind willkommen!

Nennspannung: 12 V

Nennkapazität:50Ah

Nennenergie:600 Wh

Betriebsspannung8–16In

Gehäuse:ABS

Gewicht: etwa 6,8 kg

Lebenszyklus: >3.000 Mal

Entladungstemperatur: -40~60°C

C.I.T. 12V Autostarterbatterie Sie zeichnet sich durch eine lange Lebensdauer und Tiefentladefestigkeit aus. Selbst bei extremen Temperaturen bis zu -40 °C ist sie zuverlässig einsetzbar. Die Batterie ist wartungsfrei, wiederaufladbar und als direkter Ersatz für herkömmliche Bleiakkumulatoren konzipiert.

Nennspannung: 768V

Nennenergie:1 MWh

Betriebsspannungsbereich:600~876V

Kühlmethode: Luftkühlung

Größe:6058*2438*2591 mm

Schutzklasse: IP54

Lebenszyklus: >8.000 Mal

Arbeitshöhe:≤3000 m

Der 中钠时代-Hybrid-Energiespeichercontainer (20 Fuß) mit Luftkühlung ist ein intelligentes und modulares Stromversorgungssystem mit integrierter Lithiumbatterie und MPCS. Er bietet eine lange Lebensdauer, 5 Jahre Garantie und ist für verschiedene Anwendungsszenarien geeignet. OEM/ODM-Service ist verfügbar.

Nennspannung: 728V

Nennenergie:123,76 Wh

Betriebsspannung: 585–910 V

Schutzklasse:IP55

Kühlmethode:Luftkühlung

Lebenszyklus: >6.000 Mal

Entladungstemperatur: -40~60°C

Der SIB-Energiespeicherschrank besteht aus Natrium-Polyanionen-Zellen mit einer Kapazität von je 170 Ah. Er ist nicht brennbar und bis zu einer Temperatur von -40 °C einsetzbar. Ein 60-kW-PCS ist im Energiespeichersystem enthalten. OEM/ODM-Aufträge sind willkommen.

Nennspannung:51,2 V

Nennenergie:5/10/15/20/25/30 kWh

Typ:Schloss

Zelle: Prismatische LiFePO4-Zellen 

Maximale Ladeleistung: 5 kW

Garantie:5 Jahre

Lebenszyklus:≥2000 Mal

Schutzklasse: IP40

Die 中钠时代 Lock - stapelbare LiFePO4-Batterien für den Hausgebrauch sind mit einem Verriegelungsmechanismus ausgestattet. Jedes Modul verfügt über eine Kapazität von 100 Ah und 5 kWh. Dank dieser Konstruktion ist die Installation einfacher und die Verbindung zwischen den Batteriepaketen stabiler. Das Batteriesystem wird an einen Hybrid-PV-Wechselrichter angeschlossen und kann PV-Strom, Netzstrom und Batteriestrom nutzen, um den Strombedarf der elektrischen Verbraucher zu decken.