Comparaison des caractéristiques chimiques des batteries

Spécification	Batterie au plomb-acide	Batterie LiFePO4	Batterie sodium-ion(Oxyde stratifié)	Batterie sodium-ion (Polyanion)
Densité énergétique massique (Wh/kg)	70~90	170~190	120~160	90~110
Tension nominale (V)	2.00	3.20	3,00	2,8/3,0
Cycle de vie	500~1000	3 000 à 10 000	2 000 à 3 500	6 000 à 8 000
-20°C rétention de capacité	60%	70 à 75 %	85 à 90 %	85 à 90 %
-40°C rétention de capacité	40%	40 à 50 %	70 à 75 %	70 à 75 %
Tolérance de décharge excessive	Pauvre	Pauvre	Excellent	Excellent
inflammabilité	Légèrement inflammable	Inflammable	Ininflammable	Ininflammable
Coût pour l'instant	Le plus bas	Haut	Plus haut	Le plus haut

La batterie sodium-ion 中钠时代 présente de nombreux avantages par rapport aux batteries lithium-fer-phosphate et autres types de batteries. Comparé au lithium, le sodium possède une réactivité chimique relativement plus faible, ce qui réduit considérablement les risques d'emballement thermique ou d'explosion lors de son utilisation. Cette stabilité confère aux batteries sodium-ion une sécurité optimale lors des charges rapides et leur permet de supporter des puissances de charge élevées. Fonctionnant dans une large plage de températures, de -40 °C à 80 °C, les batteries sodium-ion sont adaptées aux applications en conditions climatiques extrêmes. Avec une réserve de sodium 440 fois supérieure à celle du lithium, leur coût, bien que plus élevé actuellement, devrait diminuer à l'avenir, faisant d'elles une solution de batterie économique.

7 janvier 2019

Matériau de cathode principal : oxyde stratifié ou polyanion (NFPP)

Nous possédons notre propre usine de fabrication de matériaux de cathode pour les cellules de batteries sodium-ion et nous obtenons des résultats de plus en plus probants en matière de recherche et développement.

Caractéristiques principales : excellente stabilité structurelle, sécurité et performances de décharge à haut débit, ainsi qu’une tenue à haute température et une grande durabilité. Durée de vie : plus de 6 000 cycles pour le matériau polyanionique et plus de 3 000 cycles pour le matériau à oxyde lamellaire.

Application principale : ce matériau peut être utilisé seul pour la fabrication de cellules sodium-ion cylindriques, de type poche et à boîtier aluminium, répondant aux exigences des véhicules électriques, des vélos électriques, de l’outillage électroportatif, des appareils de communication et des dispositifs de stockage d’énergie. Le matériau à base d’oxyde lamellaire est plus adapté aux applications nécessitant un taux de décharge élevé, tandis que le matériau à base de polyanions est plus adapté aux applications nécessitant une longue durée de vie.

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7 janvier 2019

Matériau principal de l'anode : carbone dur

Le carbone dur se distingue comme matériau d'anode de pointe pour les batteries sodium-ion, grâce à ses performances globales supérieures, sa grande disponibilité et son coût relativement faible.

La société 中钠时代 possède sa propre usine située à Guizhou, qui produit du carbone dur aux excellentes performances.

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7 janvier 2019

中钠时代 propose différents types de cellules pour différentes applications.

Cylindriques : Principaux modèles : 18650, 26700, 21700, 32140, 32700, 40140, 40160 et 46145, courant de décharge maximal jusqu’à 75 C

Batteries prismatiques : capacités disponibles : 50 Ah, 70 Ah, 80 Ah, 103 Ah, 160 Ah

Pochette : modèle existant avec une capacité de 37 Ah, dimensions et capacité personnalisées basées sur une quantité minimale de commande de 3000 pièces.

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