Dernier procédé d'industrialisation des batteries sodium-ion

En 2024, la technologie des batteries sodium-ion a connu un développement rapide, notamment en termes de densité énergétique, de durée de vie et de sécurité. Grâce à la maturation continue de cette technologie et à la croissance de la demande du marché, l'industrialisation des batteries sodium-ion s'accélère.

En termes d'applications pratiques, les batteries sodium-ion commencent à être utilisées dans certains domaines. Par exemple, la première batterie sodium-ion produite en série au monde Batterie au sodium Le modèle de JAC Motors, la version sodium-électrique de la voiture électrique Flower Fairy, a été livré aux utilisateurs, et le Jiangling Group New Energy Jiangling Yizhi EV3 (Youth Edition) équipé de la batterie sodium-ion de Farasis Energy est également sorti officiellement de la chaîne de montage.

Par ailleurs, le projet de stockage d'énergie sodium-ion de 50 MW/100 MWh de Datang a été mis en œuvre à la ferme de Xiongkou, à Qianjiang, dans le Hubei, ce qui indique que l'application des batteries sodium-ion dans le domaine du stockage d'énergie est également promue simultanément.

L'accord de coopération stratégique signé par ZOOLNASN et TAILG prévoit de fournir à ce dernier pas moins de 2 millions d'ensembles de batteries sodium-ion polysodiques n° 1 d'ici deux ans, et devrait commencer la production et la livraison en série au troisième trimestre de cette année, marquant ainsi le passage des batteries sodium-ion de la phase d'essais en petits lots à la production en série à grande échelle.

Globalement, bien que le développement des batteries sodium-ion sur les marchés des véhicules à deux roues et des voitures particulières en 2024 ne soit pas à la hauteur des attentes, il constitue un secteur remarquable dans le domaine du stockage d'énergie, et le nombre d'entreprises lançant de nouveaux produits de batteries sodium-ion est également en augmentation, ce qui indique que l'industrie des batteries sodium-ion a réalisé de grands progrès en matière de recherche et développement de produits au cours de l'année écoulée.

En termes d'investissement, selon des statistiques incomplètes de la base de données sectorielle de la branche Applications du stockage d'énergie de la CESA, de janvier à octobre 2024, 65 projets de production et de fabrication de systèmes de stockage d'énergie par batteries sodium-ion en Chine ont été mis à jour. Ces projets représentent une capacité annuelle prévue de 248 GWh, un investissement total prévu de 118,9 milliards de yuans et une valeur de production annuelle de 120 milliards de yuans après pleine exploitation. Parmi eux, 5 nouveaux projets sont entrés en production, avec une capacité annuelle de 4,04 GWh (1,63 %) ; 17 nouveaux projets sont en cours de démarrage ou de construction, avec une capacité annuelle prévue de 152,81 GWh (61,62 %) ; et 43 nouveaux projets sont en phase de planification (dépôt de dossiers, planification de la construction, signature de contrats, approbation des études d'impact environnemental, etc.), avec une capacité annuelle prévue de 91,15 GWh (36,75 %). On prévoit que le nombre de projets de batteries sodium-ion qui remporteront des appels d'offres en 2024 dépassera les 4 GWh.

D'après les statistiques incomplètes de la base de données sectorielle de la branche Applications du stockage d'énergie de la CESA, concernant les projets de centrales électriques, le volume des achats et des appels d'offres relatifs au stockage d'énergie par batteries sodium-ion s'élevait à 126,25 MW/251,75 MWh entre janvier et novembre 2024. Sur la même période, le volume des projets de stockage d'énergie par batteries sodium-ion raccordés au réseau atteignait 66,8 MW/151,57 MWh.

En termes de livraisons, on prévoit que les livraisons effectives de batteries sodium-ion de la Chine dépasseront les 2 GWh en 2024, soit bien plus que les 0,7 GWh de 2023, et la densité énergétique la plus élevée des batteries sodium-ion divulguée par les entreprises du secteur a atteint 230 Wh/kg, et certaines entreprises les vendent au prix de 0,45 yuan/Wh.

En termes de marché mondial, certaines institutions prévoient une demande de 342 GWh pour les batteries de stockage d'énergie en 2025. En supposant un taux de pénétration des batteries sodium-sodium de 5 % dans le secteur du stockage d'énergie en 2025, la demande pour ce secteur s'élèvera à 17 GWh. La demande mondiale pour les deux-roues électriques devrait atteindre 5 GWh, et celle pour les vélos électriques 0,91 GWh. La demande mondiale totale de batteries sodium en 2025 devrait ainsi atteindre 23 GWh. Avec un prix unitaire de 0,6 yuan/Wh, le marché des batteries sodium représenterait 13,8 milliards de yuans en 2025.