Сверхбезопасный натрий-ионный аккумулятор 32140 10 Ач для двухколесных транспортных средств
Основные характеристики натрий-ионного аккумулятора 中钠时代 32140:
● Высокая скорость разряда: непрерывный разряд 5C и импульсный разряд 15C, подходит для применения в электровелосипедах, электромотоциклах, автомобилях с низкой скоростью и т. д.
● Высокая безопасность. Электродные материалы натрий-ионных батарей обладают превосходной термостойкостью, что предотвращает возгорание или взрыв батарей при экстремальных испытаниях, таких как перезарядка, переразрядка, короткое замыкание и прокол гвоздем. Эта стабильность является ключевым преимуществом натрий-ионных батарей, обеспечивающим их безопасность в различных экстремальных условиях.
● Отсутствие эффекта чрезмерного разряда. Натрий-ионный аккумулятор может быть разряжен до 0 В без эффекта чрезмерного разряда, что позволяет разряжать его до 0 В во время транспортировки, исключая проблемы безопасности.
● Быстрая зарядка/разрядка. Натрий-ионный аккумулятор 中钠时代 можно заряжать со скоростью максимум 3C-4C и разряжать со скоростью 3C, 5C, 20C, 75C в зависимости от типа аккумуляторной ячейки, которую мы поставляем.
● Длительный срок службы. Срок службы наших натрий-ионных батарей составляет более 3000 циклов при глубине разряда 70%.
Технический паспорт
| Модель клетки | 32140-10000 мАч |
| Номинальное напряжение | 3,10 В |
| Номинальная вместимость | 10 Ач |
| Измерение | Высота*Д = 140,5*32,5 мм |
| Внутреннее сопротивление | ≤5 мОм |
| Масса | Примерно 250 г |
| Велоспорт | ≥2000 раз |
| Стандартный зарядный ток | 0,5С |
| Стандартный разрядный ток | 0,5С |
| Максимальный ток разряда | 5С |
| Частота импульсного разряда | 15С |
| Форма | Цилиндрический |
| Напряжение заряда | 3,95±0,05 В |
| Напряжение отсечки разряда | 1,50±0,05 В |
| Диапазон рабочего напряжения | 1,50~3,95 В |
| Метод зарядки | CC/CV |
| Сохранение емкости при температуре -20℃ | ≥90% |
| Сохранение емкости при температуре -40℃ | ≥70% |
| Температура заряда | -10~45°C |
| Температура на выходе | -40~80°C |
| Температура хранения | Менее 1 года: -10–25°C; Менее 3 месяцев: -10–40°C |
Разница между литий-железо-фосфатным (LiFePO4) и натрий-ионным (NaI-) аккумулятором.
Элемент | Литий-железо-фосфатная батарея | Натрий-ионный аккумулятор (слоистый оксид) | Натрий-ионный аккумулятор (полианионный) |
Плотность энергии (Вт·ч/кг) | 150-180 | 120-150 | 100-110 |
Срок службы цикла (в раз) | 3000-10000 | 3000-4000 | 8000~10000 |
Платформа напряжения | 2,5~3,65 | 1.5~4.0 | (2.0) 1.5~3.8 (3.6) |
-40℃коэффициент сохранения мощности | / | >80% | >70% |
Среднее рабочее напряжение | 3,2 В | 3,0 В | 2,8/3,0 В |
безопасность | обычный | выше | самый высокий |
Устойчивость к чрезмерному разряду | плохой | хороший | хороший |
Высокотемпературный цикл | обычный | хороший | хороший |
Высокая производительность | обычный | отличный | хороший |
Оценка уровня заряда системы (SOC) | грубый | точный | точный |
-40℃Функция аварийного разряда | отрицать | да | да |
Приложение
Натриевые элементы питания 中钠时代 33140 могут использоваться главным образом для:
Электромобильность, включая двухколесные транспортные средства, трехколесные транспортные средства, электромобили класса А00, автодома, лодки.
Системы хранения энергии: бытовые системы хранения энергии, коммерческие и промышленные системы хранения энергии, базовые станции связи и т. д.
Освещение, например, аварийные светильники, лампочки, солнечные уличные фонари и т. д.
