Comment fonctionne un système de gestion de bâtiment (BMS) ?

Le principe de fonctionnement du BMS (Batterie Le système de gestion comprend principalement la collecte, l'analyse et le traitement des données, l'exécution des contrôles et la transmission des communications. Voici une présentation détaillée :

Collecte de données

Se connecter à la batterie ou au BMS via divers capteurs de haute précision pour collecter des informations clés sur les paramètres de la batterie, notamment :

Capteur de tension :Mesurer avec précision la valeur de tension des cellules de la batterie ou Bloc-batterieet détecter rapidement les conditions de tension anormales telles que la surcharge et la décharge excessive.

Capteur actuel :Il surveille le courant de charge et de décharge de la batterie, fournissant ainsi une base pour analyser les caractéristiques de charge et de décharge de celle-ci.

Capteur de température : Surveillez toujours les variations de température de la batterie, car une température trop élevée ou trop basse affectera ses performances et sa durée de vie. Un contrôle précis de la température permet d'anticiper les mesures de dissipation ou d'isolation thermiques.

Traitement analytique

Conversion du signal :Les données du signal analogique collectées sont transmises à la carte d'acquisition de données, qui les convertit en signal numérique pour un traitement ultérieur.

prétraitement des donnéesGrâce à des logiciels et algorithmes de traitement de données professionnels, les données sont filtrées, calibrées et d'autres opérations de prétraitement sont effectuées afin d'éliminer le bruit et les interférences et d'améliorer la précision des données.

Estimation de l'état : Utilisez des algorithmes spécifiques pour estimer et analyser les paramètres clés de la batterie, tels que l'état de charge (SOC), l'état de santé (SOH) et l'état de puissance (SOP). Par exemple, l'algorithme du filtre de Kalman combine les données historiques avec les données actuelles afin d'optimiser en continu l'évaluation de l'état de la batterie, permettant ainsi une compréhension complète de ses performances et de son état.

Exécution du contrôle

Contrôle de la charge et de la décharge :En fonction de l'état de la batterie et des paramètres prédéfinis, le processus de charge et de décharge est contrôlé afin de prévenir la surcharge, la décharge excessive et la surintensité, et ainsi préserver la sécurité et la durée de vie de la batterie. Par exemple, lorsque la tension de la batterie atteint le seuil de surcharge, le système de gestion de la batterie (BMS) coupe immédiatement le circuit de charge ; lorsque la tension de la batterie descend en dessous du seuil de décharge excessive, le BMS interrompt la décharge.

Gestion équilibrée : En raison des variations inhérentes aux batteries lors de leur production et de leur utilisation, le système de gestion de batterie (BMS) met en œuvre des méthodes d'équilibrage, passives et actives, afin d'homogénéiser leurs tensions. Concrètement, deux seuils sont définis pour le début et la fin de l'équilibrage. Lorsque l'écart entre la tension extrême d'une cellule et la tension moyenne de ce groupe de cellules atteint le seuil de début, l'équilibrage est lancé ; lorsqu'il atteint le seuil de fin, l'équilibrage est interrompu.

Gestion thermique :En fonction de la température de la batterie, le système de gestion de la batterie (BMS) contrôle le dispositif de dissipation thermique ou de chauffage afin de maintenir la batterie dans une plage de température appropriée et d'améliorer ainsi son efficacité et sa durée de vie. Par exemple, si la température de la batterie est trop élevée, le BMS active le ventilateur ou la pompe de refroidissement pour dissiper la chaleur ; si elle est trop basse, le BMS active l'élément chauffant.

transmission de communication

Communication interne : Dans un BMS distribué, l'unité de contrôle maître et l'unité de contrôle esclave effectuent la transmission de données et l'interaction de commandes via des méthodes de communication telles que le bus CAN ; dans un BMS centralisé, chaque module fonctionnel utilise la communication interne pour améliorer l'efficacité de la communication et assurer la collecte synchrone des données.

Communication externe :Le système de gestion de batterie (BMS) communique avec l'ordinateur hôte, le contrôleur du véhicule, le chargeur et d'autres périphériques externes via l'interface de communication. Il leur transmet les informations relatives à l'état de la batterie et reçoit leurs instructions de contrôle. Par exemple, le BMS transmet l'état de charge (SOC), l'état de santé (SOH) et d'autres informations concernant la batterie au contrôleur du véhicule, qui ajuste la stratégie de gestion de l'énergie du véhicule en fonction de ces données. Le BMS communique également avec le chargeur pour contrôler et gérer le processus de charge.